Основатель «КАМАЗ-мастер» Семен Якубов, комментируя победу российской команды на «Дакаре-2020», отметил сложность маршрута в Саудовской Аравии, рассказал, что стало залогом успеха «Синей Армады», а также назвал гонщика «МАЗ-спорт» Сергея Вязовича главным соперником камазовцев на следующих ралли-рейдах.
— Когда побеждает «КАМАЗ-мастер», эмоции всегда самые позитивные, — начал Якубов. — Но мы шли к этому успеху на протяжении всей гонки. Ход событий в этом марафоне говорил о том, что такой результат вполне возможен. Все зависело от того, насколько стабильно ребята проедут. И им хватило для этого и опыта, и терпения. В целом, конечно, обстановка была напряженная. Особенно в самом начале. Но получилось у нас все очень хорошо, и уже в 17-й раз мы празднуем успех на «Дакаре».
— В чем заключалась напряженность обстановки, о которой вы говорите?
— Она была связана с непредсказуемостью трассы. Эта территория осваивается «Дакаром» впервые. Каждый день было сложно понять, как готовиться ко всем этим неожиданностям. Очень коварные пески. Практически на половине дистанции они имели под собой скрытые камни. Мы что-то похожее встречали в Марокко, но, зная об этом, готовились заранее и везли туда в запасе три, а то и четыре колеса. Здесь же никто не был готов к этому. И в этой ситуации свое веское слово сказали мастерство и опыт наших ребят. Но и какая-то доля везения, конечно же, присутствовала.
Что касается чемпиона Андрея Каргинова, то он уже давно зарекомендовал себя как талантливый пилот. Он уже имел одну победу на «Дакаре». При этом в Южной Америке у него были серьезные результаты даже тогда, когда он не выигрывал. Вспомните, как он занял третье место, приехав на трех колесах. Подготовка у Андрея на самом высоком уровне, и то, что он сейчас победил, вполне логичный итог его стараний и мастерства. Надо отметить, что и Антон Шибалов хорошо проехал. Побед на «Дакаре» у него пока нет, но они будут потом. Надо отдать должное и инженерам, которые безукоризненно провели подготовку автомобилей.
Конечно, хотелось бы поздравить и наших коллег и друзей из Белоруссии — команду «МАЗ-спорт» и ее пилота Сергея Вязовича, занявшего место на пьедестале. За такое короткое время команда добилась потрясающих успехов. Нам приятно, что мы участвовали в их первых шагах, помогая понять, что такое «Дакар». Уверен, что Вязович и «МАЗ-спорт» в ближайшее время будут одними из претендентов на покорение «Дакара».
— До старта гонки главным претендентом на победу все считали многократного чемпиона «Дакара» Эдуарда Николаева, но поломка двигателя вывела его из борьбы за призы.
— Тем не менее, выступление Николаева в Саудовской Аравии говорит о том, что он и в дальнейшем сможет быть серьезным претендентом на победу. Мог он добиться успеха и в нынешнем году, но эта неприятность с выходом мотора из строя, увы, помешала его борьбе за результат. Конечно, ребята совершили почти невозможное, отремонтировав двигатель в пустыне. Это очень сложный ремонт. Все-таки нужно было снять головку блока массой в 120 кг, заменить прокладку. При этом в двигателе были повреждены гильзы, но они смогли доехать. Это мастерство и техническая грамотность. Это отличная подготовка механиков. Ребята ведь всего за одну ночь сделали капитальный ремонт. Таких случаев — единицы! Потом этот мотор смог ехать до конца и показывать результат, а Эдуард смог продемонстрировать свои способности. Он действительно один из сильнейших пилотов на «Дакаре» и в «КАМАЗ-мастер». Но сегодня уровень подготовки пилотов в команде примерно равный.
— Как отметили победу команды?
— На празднование еще не было времени. Все дело в том, что после церемонии награждения возникли сложности по доставке автомобилей в порт. Эти сложности были связаны с перекрытием движения. Только за пятнадцать минут до закрытия порта машины попали на погрузку. А сейчас у ребят непростой перелет с пересадками. В Набережных Челнах команда будет в понедельник. Так что не знаю, когда будет время, чтобы отметить.
