«Мерседес» в пятый раз подряд стал лучшей командой «Формулы-1», завоевав в воскресенье Кубок конструкторов по итогам Гран-при Бразилии.
Кубок конструкторов «Формулы-1» — награда, вручаемая за наибольшее количество очков, набранное пилотами команды по итогам чемпионата. Второй трофей сезона-2018 в «Королевских гонках», как и первый, оказался разыгран досрочно. 28 октября по итогам 19-го этапа свой пятый титул чемпиона мира завоевал британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, в воскресенье немецкая «конюшня» добавила в свой музей славы пятый кряду Кубок конструкторов.
Перед Гран-при Бразилии «Мерседес» опережал «Феррари» в общем зачете на 55 очков. Шансы итальянской команды завоевать кубок были мизерными. Слишком много факторов должно было сложиться в их пользу. На предпоследнем этапе Хэмилтон и Вальттери Боттас общими усилиями принесли «Мерседесу» 35 очков, гонщики «Феррари» Кими Райкконен и Себастьян Феттель на двоих заработали 23 балла. Теперь в активе «Мерседеса» 620 очков, у «Феррари» — 553.
«Гонку в Бразилии должен был выиграть пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Но в любом случае, Кубок конструкторов был бы у «Мерседеса». У «Феррари» оставались математические шансы побороться за трофей, но это больше иллюзия. Сомнений в победе «Мерседеса» не было. Разница в 55 очков перед этим этапом была практически непреодолима, реальных шансов у конкурентов не было», — сказал РИА Новости специалист по автоспорту Игорь Ермилин.
Перед сезоном эксперты считали, что конкуренцию немецкой и итальянской командам составит «Ред Булл».
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон
«Очень хотелось бы, чтобы в борьбу вмешивались пилоты «Ред Булл», но по сегодняшней ситуации не могу сказать, что они к этому готовы. А всем остальным, конечно, до лидеров далековато. Но, боюсь, в борьбе за лидирующие позиции мы снова будем наблюдать «Серебряных стрел» и «Феррари», — заявила экс-коммерческий директор команды «Катерхэм», экс-менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко.
На первых двух этапах в Австралии и Бахрейне победы «Феррари» добавили оптимизма болельщикам команды, но последующие успехи «Мерседеса» показали, кто является настоящим фаворитом сезона. В чемпионате-2018 «конюшня» из Брэкли одержала 10 командных побед на этапах Гран-при, у «Феррари» — шесть, еще четыре победы на счету «Ред Булл».
Важным фактором в успехе «Мерседеса» стал психологический настрой и уверенность Хэмилтона. Одной из ключевых стала гонка в Германии, после нее он уже не упускал первое место в личном зачете. Перед этим этапом британец продлил контракт с командой до 2020 года. «Я уже 20 лет в гоночной семье Mercedes, и я никогда не был настолько счастлив в команде, как сейчас. Мы находимся на одной волне как на трассе, так и вне ее. Я полностью уверен, что «Мерседес» — правильное место для меня на ближайшие годы», — сказал Хэмилтон.
«Единственный, кто потенциально может подвинуть «Мерседес» в будущем, – это «Феррари», которая прогрессирует в последний год. Но в следующем году шансов у них будет меньше, машине с новым двигателем предстоит пройти притирку, похоже, она всё еще будет недостаточно мощна. Если только состоится прорыв, и всё сложится, будут совместимы шасси и мотор, то шансы появятся. Но такие вещи редко происходят в первый год сотрудничества. Поэтому есть шанс у «Феррари», у «Ред Булл» шансы 50/50″, — отметил Ермилин.
Кубок конструкторов разыгрывается с 1958 года. На счету «Феррари» за это время 16 побед, у «Мерседеса» — пять.
