Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон (Mercedes) продолжает штамповать победы, а его команда — победные дубли в Гран-при Формулы-1. Очередные случились вчера на домашней для британца трассе Сильверстоун. Стартовав следом за Валттери Боттасом (Mercedes), который накануне в блестящем стиле завоевал поул в квалификации, англичанин предпринял несколько попыток опередить финского напарника, но безуспешно. Сделать это удалось только 16 кругов спустя, когда Боттас отправился на пит-стоп за новыми шинами.
А спустя четыре круга, после вылета с трассы Антонио Джовинацци (Alfa Romeo), на трассе появился сэйфти-кар, что, как показали дальнейшие события, предопределило исход борьбы за победу в гонке в пользу Хэмилтона. Британец быстро среагировал на автомобиль безопасности, свернул в боксы, где ему поставили самые жесткие покрышки Hard, на которых он мог теперь ехать до финиша без остановок, в то время как финн, получивший ранее Medium, был обречен на еще один заезд на пит-лейн.
В итоге «Серебряные стрелы» в привычном порядке (Хэмилтон — первый, Боттас — второй) доехали до финиша, оформив седьмой победный дубль в сезоне. Действующий чемпион и лидер классификации записал на свой счет седьмую победу в текущем сезоне и юбилейную 80-ю в карьере.
Тем временем за спиной у мерседесовцев происходило много интересного. Бескомпромиссную борьбу за третью ступень подиума вели пилоты Ferrari и Red Bull Racing. Сначала схлестнулись Макс Ферстаппен и Шарль Леклер. Затем Пьер Гасли долго упирался против Ферстаппена, которого пропустил только после приказа с капитанского мостика команды. И, наконец, Макс Ферстаппен сумел настичь и опередить в борьбе за третью позицию Себастьяна Феттеля, который в попытке отыграться врезался сзади в машину голландца. В итоге третье место досталось монегаску Леклеру (Ferrari), Гасли и Ферстаппен (оба — Red Bull) довольствовались местами у подножия пьедестала, а Феттель (Ferrari) завершил гонку в хвосте пелотона, схлопотав 10-секундный штраф и два штрафных балла за столкновение.
Неожиданно хорошо, после провальной квалификации (17-й результат), выступил в гонке Даниил Квят (Toro Rosso). Россиянин безошибочно пилотировал, реализовав отличный стратегический план команды. Да еще и соперники помогли. В итоге 9-е место и плюс два зачетных очка.
Результаты Гран-при Великобритании F1 2019:
- Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:21:08.452
- Валттери Боттас (Mercedes) +24.928
- Шарль Леклер (Ferrari) +30.117
- Пьер Гасли (Red Bull) +34.692
- Макс Ферстаппен (Red Bull) +39.458
- Карлос Сайнс (McLaren) +53.639
- Даниэль Риккардо (Renault) +54.401
- Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1:05.540
- Даниил Квят (Toro Rosso) +1:06.720
- Нико Хюлкенберг (Renault) +1:12.733
- Ландо Норрис (McLaren) +1:14.281
- Александер Элбон (Toro Rosso) +1:15.617
- Лэнс Стролл (Racing Point) +1:21.086
- Джордж Рассел (Williams) +1 круг
- Роберт Кубица (Williams) +1 круг
- Себастьян Феттель (Ferrari) +1 круг
- Серхио Перес (Racing Point) +1 круг
Сход: Антонио Джовинацци (Alfa Romeo), Роман Грожан, Кевин Магнуссен (оба — Haas).
Лучший круг со средней скоростью 242,736 км/ч проехал Льюис Хэмилтон (Mercedes).
Классификация пилотов в Чемпионате мира F1 2019 после десятого этапа:
- Льюис Хэмилтон (Mercedes) 223 очка
- Валттери Боттас (Mercedes) 184
- Макс Ферстаппен (Red Bull) 136
- Себастьян Феттель (Ferrari) 123
- Шарль Леклер (Ferrari) 120
- Пьер Гасли (Red Bull) 55
- Карлос Сайнс (McLaren) 38
- Кими Райкконен (Alfa Romeo) 25
- Ландо Норрис (McLaren) 22
- Даниэль Риккардо (Renault) 22
- Нико Хюлкенберг (Renault) 17
- Кевин Магнуссен (Haas) 14
- Серхио Перес (Racing Point) 13
- Даниил Квят (Toro Rosso) 12
- Александер Элбон (Toro Rosso) 7
- Лэнс Стролл (Racing Point) 6
- Роман Грожан (Haas) 2
- Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) 1
Кубок конструкторов:
- Mercedes 407 очков
- Ferrari 243
- Red Bull Racing 191
- McLaren 60
- Renault 39
- Alfa Romeo Racing 26
- Racing Point 19
- Toro Rosso 19
- Haas 16
Следующий этап Чемпионата мира Формулы-1 2019 года пройдет 26-28 июля на немецком Хоккенхаймринге.
