Гран-при России 2019 года на трассе Сочи Автодром завершился также, как и пять предыдущих — победой гонщика команды Mercedes. Льюис Хэмилтон привычно, уже в пятый раз, поднялся на вершину призового сочинского подиума. При этом, в отличие от прошлых лет, победа в гонке на берегах Черного моря стала для «Серебряных стрел» приятным сюрпризом. После летнего перерыва на этапах F1 доминировали пилоты Ferrari, и уже после пятничных тренировок в Сочи итальянскую команду записали в безоговорочные фавориты воскресной гонки.
В общем-то, всё и шло к очередной победе Скудерии. В субботу Шарль Леклер выиграл свой шестой и четвертый подряд поул в сезоне, а на старте гонки уже Себастьян Феттель оказался быстрее и возглавил пелотон, оставив за спиной юного монегаска, который надежно прикрывал тылы опытнейшего немца. Так они и лидировали вдвоем половину дистанции, не зная проблем и обмениваясь быстрыми кругами. Пока…
Пока не провели свои первые и единственные пит-стопы. А так как, в отличие от мерседесовцев, пилоты Ferrari стартовали на более мягких шинах, то и пит-стоп им пришлось совершить раньше соперников. Естественно, что после этого Леклер и Феттель оказались позади Хэмилтона и Боттаса, надеясь вернуть позиции после плановой остановки конкурентов.
Планы Ferrari полетели в тартарары после пробоя изоляции кабелей, соединяющих элементы гибридной силовой установки, на болиде Феттеля. Себастьян был вынужден припарковаться на обочине, а пилоты Меrсеdes тут же, в режиме виртуального сэйфти-кара, совершили пит-стопы, сохранив свои лидирующие позиции. Льюис Хэмилтон довел гонку до победы, а Валттери Боттас отстоял второе место в борьбе с упрямым Леклером, оформив тем самым восьмой победный дубль команды Mercedes в текущем сезоне.
Даниил Квят (Toro Rosso) в своей домашней гонке остался без зачетных очков, но выступил очень достойно. По ходу уик-энда россиянину дважды меняли силовую установку, из-за чего он был вынужден стартовать с последней линии стартовой решетки. Тем не менее, Даниил очень быстро сумел отыграться, приблизился к границам очковой зоны, и лишь внеплановый пит-стоп из-за проблем с шинами, не позволил Квяту финишировать выше 12-го места. Тем не менее, он опередил своего напарника Пьера Гасли, которого дважды обгонял по ходу гонки.
Результаты Гран-при России F1 2019:
- Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:33:38.992
- Валттери Боттас (Mercedes) +3.829
- Шарль Леклер (Ferrari) +5.212
- Макс Ферстаппен (Red Bull) +14.210
- Александер Элбон (Red Bull) +38.348
- Карлос Сайнс (McLaren) +45.889
- Серхио Перес (Racing Point) +48.728
- Ландо Норрис (McLaren) +57.749
- Кевин Магнуссен (Haas) +58.779
- Нико Хюлкенберг (Renault) +59.841
- Лэнс Стролл (Racing Point) +1:00.821
- Даниил Квят (Toro Rosso) +1:02.496
- Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1:08.910
- Пьер Гасли (Toro Rosso) +1:10.076
- Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) +1:13.346
Сходы: Роберт Кубица, Джордж Рассел (оба — Williams), Себастьян Феттель (Ferrari), Даниэль Риккардо (Renault), Роман Грожан (Haas).
Лучший круг со средней скоростью 219,847 км/ч проехал Льюис Хэмилтон (Mercedes).
Классификация пилотов в Чемпионате мира F1 2019 после 16-го этапа:
- Льюис Хэмилтон (Mercedes) 322 очка
- Валттери Боттас (Mercedes) 249
- Шарль Леклер (Ferrari) 215
- Макс Ферстаппен (Red Bull) 212
- Себастьян Феттель (Ferrari) 194
- Пьер Гасли (Red Bull) 69
- Карлос Сайнс (McLaren) 66
- Александер Элбон (Toro Rosso) 52
- Ландо Норрис (McLaren) 35
- Нико Хюлкенберг (Renault) 34
- Даниэль Риккардо (Renault) 34
- Даниил Квят (Toro Rosso) 33
- Серхио Перес (Racing Point) 33
- Кими Райкконен (Alfa Romeo) 31
- Кевин Магнуссен (Haas) 20
- Лэнс Стролл (Racing Point) 19
- Роман Грожан (Haas) 8
- Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) 4
- Роберт Кубица (Williams) 1
Кубок конструкторов:
- Mercedes 571 очко
- Ferrari 409
- Red Bull Racing 311
- McLaren 101
- Renault 68
- Toro Rosso 55
- Racing Point 52
- Alfa Romeo Racing 35
- Haas 28
- Williams 1
Следующая гонка Формулы-1 пройдет через две недели в Японии.
