Экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова, Михаила Алешина и бельгийца Стоффеля Вандорна занял третье место в генеральной классификации 87-й в истории гонки «24 часа Ле-Мана». Отметим, что многочасовой гоночный марафон завершал сезон WEC.
Победителем второй год подряд стал экипаж Toyota, за который выступили Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. Этот триумф гарантировал им первое место в чемпионате. Следом финишировал еще один коллектив японского производителя — Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе-Мария Лопес.
#8 @Toyota_Hybrid TS050 wins the 24 Hours of Le Mans for the second time this Super season!
Well done to @alo_oficial, @kazuki_info and @Sebastien_buemi!#WEC #SuperFinale #LeMans24 pic.twitter.com/fEgnzaxiRc— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 16, 2019
Отметим, что за час до конца гоночного марафона занимавший первое место Лопес проколол колесо. В итоге аргентинец пропустил вперед Накаджиму из второго экипажа японской команды, хотя ранее владел преимуществом в две минуты. Из боксов прототип номер «7» выехал на второй позиции.
😱 #7 @Toyota_Hybrid has slowed down, before heading to the pit! The battle for the first position is back ON!#WEC #SuperFinale #LeMans24 pic.twitter.com/3wPl1GJA6j
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 16, 2019
Ночью с дистанции сошел второй экипаж российской команды SMP Racing в составе Егора Оруджева, Сергея Сироткина и француза Стефана Сарразена. Команда вела борьбу за пьедестал в LMP1, однако Оруджев потерял управление после 11 часов гонки и отправил машину в гравий.
The #17 @SMP_Racing in a huge spin at the Karting Corner.
🌙The night is proving to be very cruel.#LeMans24 pic.twitter.com/IhgXQlzU4J— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
Экипаж Романа Русинова из G-Drive Racing долгое время лидировал в категории LMP2, однако на второй половине дистанции потерял порядка 20 минут в боксах из-за технических проблем.
Еще один россиянин — Константин Терещенко, впервые принимавший участие в «24 часах Ле-Мана», вместе с напарниками по команде ARC Bratislava не смог добраться до финиша.
WEC. «24 часа Ле-Мана». Итоги
LMP1
1. Ф. Алонсо/К. Накадзима/С. Буэми — 385 кругов
2. М. Конвей/К. Кобаяси/Х-М. Лопес (оба экипажа — Toyota Gazoo Racing) — +16,972
3. В. Петров/М. Алешин/С.Вандорн — +6 кругов…
С. Сироткин/С. Сарразен/Е. Оруджев (оба экипажа — SMP Racing) — сход
LMP2
1. Н. Ляпьер/А. Негран/ П. Тирье (Signatech Alpine Matmut) — 367 кругов…
6. Ж-Э. Вернь/Р. Русинов/Й. ван Эйтерт (G-Drive Racing) — +2 круга…
К. Терещенко/М. Конопка/Х. Энквист (ARC Bratislava) — сход
LMGTE PRO
1. А. Пьер-Гуиди/Д. Каладо/Д. Серра (AF Corse) — 342 круга
LMGTE AM
1. Б. Китинг/Й. Блекемолен/Ф. Фрага (Keating Motorsports) — 336 кругов
