Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо на прототипе Toyota лидируют в генеральной классификации и зачете LMP1 после трети дистанции гонки «24 часа Ле-Мана».
Лидеров преследуют обладатели поула Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе-Мария Лопес (второй экипаж Toyota). Тройку на данный момент замыкает экипаж российской команды SMP Racing (Сергей Сироткин, Стефан Сарразен, Егор Оруджев), который проигрывает команде Алонсо уже целое кольцо «Сарте». Отметим, что несколько часов на третьей строчке держались другие представители SMP Виталий Петров, Михаил Алешин и Стоффель Вандорн.
#LEMANS24 OVERALL CLASSIFICATION
⏱️Hour 81️⃣ @toyota_hybrid #8 #LMP1
2️⃣ @toyota_hybrid #7 #LMP1
3️⃣ @SMP_Racing #17 #LMP1 @fiawec pic.twitter.com/pflDtDJ9Md— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
Экипаж Романа Русинова G-Drive Racing ведет борьбу с Signatech Alpine в категории LMP2. Обмен позициями среди лидеров произошел уже дважды.
Крупная авария произошла на шестом часу гонки — гонщик-любитель Сатоши Хошино (Porsche) зацепил Chevrolet Corvette Марселя Фасслера из зачета GTE Pro, отправив его в стену.
Update: The @CorvetteRacing C7.R is out of the race due to accident damage. This is the first retirement of the #WEC Super Finale.#LEMANS24 #SuperFinale pic.twitter.com/yZr9HVCWwR
— WEC 🇫🇷 (@FIAWEC) June 15, 2019
WEC. «24 часа Ле-Мана». 1/3 дистанции
LMP1
1. Ф. Алонсо/К. Накадзима/С. Буэми — 128 кругов
2. М. Конвей/К. Кобаяси/Х-М. Лопес (оба экипажа — Toyota Gazoo Racing) — +11,087
3. С. Сироткин/С. Сарразен/Е. Оруджев (SMP Racing) — +1 круг.
LMP2
1. Ж-Э. Вернь/Р. Русинов/Й. ван Эйтерт (G-Drive Racing) — 122 круга
2. Н. Ляпьер/А. Негран/П. Тирье (Signatech Alpine Matmut) — +12,304.
…
