Старт нового сезона в качестве самостоятельной команды Alfa Romeo начала с презентации машины с индексом C38.
Мероприятие прошло в усеченном формате и включало в себя фото презентацию и оглашение характеристик автомобиля. Дополнительно на пит-лейне прошла фотосессия с участием пилотов и руководителя команды.
При изучении характеристик обращает на себя внимание установка мотора Ferrari. Здесь все уже знакомо поклонникам лучшей итальянской «конюшни»:
- рабочий объем V-образной «шестерки» — 1,6 л;
- давление впрыска — 500 bar;
- расход топлива до 100 кг/час.
Неизвестно, есть ли у мотора отличительные настройки для разных машин. Даже масса болида без пилота и топлива является равной — 743 кг. Если сохранена полная идентичность силового агрегата, то Alfa Romeo способна бороться с признанными грандами.
В чемпионате интересы «конюшни» в 2019 году будет представлять К.Райконнен и А.Джоновацци. Финскому спортсмену опыта не занимать, а молодой напарник Джоновацци успел поработать тест-пилотом в Ferrari и имел небольшой гоночный задел в прошлом сезоне за Sauber.
Если конструкторы не перемудрили с архитектурой переднего антикрыла, то швейцарская «конюшня» займет позицию «темной лошадки» в новом чемпионате.
