Роберт Хафф пишет историю
Британец Роберт Хафф на Chevrolet стал обладателем лучшего квалификационного времени, установленного на новой трассе в Марокко, где проходит первый в истории этап чемпионата мира WTCC.
Квалификация третьего этапа чемпионата мира WTCC стала настоящей неожиданностью. Убедительную победу в сложной и полной разочарований сессии одержал 29-летний британец Роберт Хафф, представляющий Chevrolet. После незначительных технических послаблений, разрешенных ФИА, автомобили этой марки, дебютировавшие в мировом туринге два месяца назад, буквально на голову опережают своих конкурентов из SEAT и BMW.
Уже в первой квалификационной сессии лучшее время осталось за представителем Chevrolet Аланом Меню. На этот раз все ярко-голубые автомобили смогли пройти сито первой квалификации и попасть в десятку сильнейших, получающих право сразиться за поул в ходе второй 15-минутной сессии. К итоговым квалификационным заездам были также допущены 4 представителя SEAT, два заводских BMW и лучший частный пилот первого отборочного заезда немец Франц Энгштлер. Небольшая ошибка на последнем круге Q1 отняла у трехкратного чемпиона мира Энди Приоля шанс побиться за право стартовать с первой позиции – для того, чтобы машина тронулась с места аварии после столкновения с Серхио Эрнандесом, Энди пришлось воспользоваться посторонней помощью. Это нарушение послужило причиной того, что в гонку британец уйдет с 8-й позиции. Не смог показать высоких результатов во второй сессии и Йорг Мюллер – через 6 минут после начала квалификации он пробил покрышку и будет стартовать в первой гонке с девятого места.
Несмотря на то, что второй результат в квалификации был также показан представителем команды Chevrolet Аланом Меню, швейцарцу придется стартовать лишь с 10-й позиции. Причиной этому стал инцидент, случившийся на последнем круге второй квалификации – Меню не смог самостоятельно добраться до боксов и пройти обязательную процедуру взвешивания своего автомобиля. Безжалостные комиссары аннулировали все времена, показанные Аланом во второй квалификации. В итоге вторая позиция достается быстрейшему пилоту чемпионской команды SEAT Габриэле Тарквини. Пилоты «Лады» не смогли пробиться в финальную квалификацию и будут стартовать с 21-й, 22-й и 25-й позиций – лучший результат вновь у Йапа ван Лагена.
Отдельно стоит отметить блестящее выступление местного пилота Меди Беннани, защищающего цвета команды Hexagon. 25-летний марокканец впервые сел за руль турингового автомобиля всего месяц назад, но стал вторым в квалификации среди частных пилотов и 14-м в абсолюте, значительно опередив более опытного Тома Коронеля, в распоряжении которого абсолютно идентичный бензиновый автомобиль SEAT.
Serg K
eurosport.ru




















